Дневной архив: 24.08.2021

Уровень контрастности новинки составляет 300 кд/м, яркость достигает значения 5000000:1 с помощью дополнительной технологии Advanced Color Ratio, а углы осмотра одинаковы 170 и 160 C по вертикали и горизонтали как следствие.

Особенно необходимо отметить маленькое время резонанса — всего 2 мс при помощи технологии Overdrive, а благодаря X-Res Technology улучшается качество отображения при проигрывании видеофайлов с дилетантских механизмов (к примеру, смартфонов). Необходимо обратить свое внимание на методы включения дисплея — применяются разъёмы VGA, DVI, и 2 порта HDMI, причём один из них находится на боковой панели.

Интересный внешний вид дисплея iiyama E2473HS обеспечивают узкий каркас, чёрная глянцевая плоскость и роскошная нога. Объемы новинки составляют 556x418x218,5 миллиметров, а вес равен 4,3 г. В наборе привозятся несколько проводов: сетевой, D-Sub, DVI-D и аудио. Экран соединяем с ОС Виндоус 95/98/2000/ME/XP/Виста/7/8, а его потребление достигает 22 Вт.

Купить дисплей iiyama E2473HS можно по стоимости 8 000 руб.

 Оказывается, почитателям «бешеных табуреток» (как раз так называют среди народа это авто) также присущ «стадный инстинкт» – соединиться, рассеяться…

Впрочем «Львовский скутерклуб» сформировался не так давно, главе клуба Игорь Кобрин и его заместителю Выплачиваю Кошельник по кличке Wild есть о чем поведать.

— Скутер – это оптимальный метод перемещения по городу, – сообщает Игорь Кобрин. – Бережливый, незначительный, подходящий по стоимости. А скутеры с масштабом мотора до 50 кубических см вообще не требуют регистрации и водительских удостоверений. Средняя стоимость отличного «бевешного» скутера – 500 долларов США. Люди, более-менее ориентируются в данном вопросе, предпочитают японским изготовителям. Впрочем есть и хорошие «китайцы». В общем стоимость от 2500 до 6500 миллионов грн. Нужно смотреть в первую очередь на производительность мотора, объем колес, «фарш» («сигналка», обратный бокс т.д.).

– Кому пришла мысль сделать скутер-клуб?

– Все стартовало 3 месяца назад, когда я сделал веб-сайт для скутеристов. Скутер во Львове тогда был исключением. Предварительно разговаривали лишь в Сети-интернет, потом нас решило 20 человек. Предварительно совместным энтузиазмом у нас был только отдых.

Сегодня же огромное внимание уделяем тому, чтобы обучить начинающих верно и неопасно двигаться и обучить автоводителей являться с нами, «двухколесными». Мы считаемся неофициальным клубом. Но есть проект устава, собственная символика, в скором времени рассчитываем зарегистрироваться.

– Как по поводу необычной езды?

– Экстрим на скутере – дорогостоящее наслаждение, – подключился к диалогу Wild. – Я рассчитываю снять весь пластик с собственного, поскольку при падении он без проблем выходит из строя, сделать какие-то самые низкие дуги для безопасности, и тогда будет можно побеседовать про экстрим. Ну, если это можно представить экстримом, то когда-нибудь мы зашли на скутерах на Большой замок. Делали пробег по буграм в Стрыйском парке.

– Как и где тюнингуете и ремонтируете собственных «коней»?

– Пробуем чинить без помощи других. Тюнинг участники клуба также делают вручную. Кто музыку ставит, кто украшает, кто компоненты мотора сменяет… Еще один плюс скутера – запасные части сравнительно доступные, можно помечтать.

– Довольно часто бывают трагедии?

– Разумеется. В основном по вине автолюбителей авто. Они регулярно подрезают нас либо зажимают к бордюрам, этим самым демонстрируя: «Твой скутер – это далеко не автотранспорт, ваше место на тротуаре!». Ключевая опасность на львовских трассах – сами автодороги: брусчатка, рельсы, открытые люки, ямы…

– Бывает, виновниками ДТП делаются и сами скутеристы, – говорит Игорь Кобрин. – Однако это в основном малолетки, которым опекуны приобретают скутеры. Они не осознают, что это далеко не велик… Эти дети, не понимая ПДД, бранят по улицам, как дурачины, без какой-нибудь обороны.

Комментарий .Наталья Добровольская, управляющий пресс-бюро регулирования ГАИ

Скутеристы – это ресурс опасности на автодорогах. Велик, скутер, байк – автотранспорт не менее небезопасен, чем авто, так как его автолюбитель – не предохранен. Автолюбители скутеристы неподготовленные, так как им незачем водительское удостоверение, они не исследуют ПДД, их авто даже не фиксируется. В последние годы опекуны полагают скутер, мотороллеры, велики – популярным презентом собственному малышу. Эти дети выезжают без защитных атрибутов на большой скорости. Не так давно во Львове встретились авто «Пежо» со скутером, в автомобиле которого находился 16-летний парень, который в итоге трагедии обрел прикрытую черепно-мозговую травму. В Сокальском регионе десятиклассник в автомобиле «Явы» без номеров, без аналогичных удостоверений сделал наскок на четырехлетнего малыша, который попал в реанимацию.

Правоохранители приостановили фельдшера Лукьяновского СИЗО, который за финансовое награждение старался пронести наркотики для помещенных, сообщает ИА «Пресс-центр Украина» ссылаясь на прокуратуру Киева.

По сведениям прокуратуры, фельдшер лечебной части следственного изолятора задержан работниками Службы безопасности Украины и подразделения пенитенциарной службы Украины после прохождения 2-го внутреннего контрольно-пропускного поста в СИЗО.

Во время проведения досмотра его собственных вещей в присутствии понятых правоохранители конфисковали 3 мобильных мобильного телефона, заправочные устройства к ним, наушники и МР-3 проигрыватель. А в конце МР-3 медиаплеера, выбракованного у фельдшера, нашли 4 целлофановых пакета с мелким веществом светлого тона, по решению судебно-химической экспертизы считается алкогольным веществом.

По версии остановленного, выбракованные у него объекты он старался пронести на территорию следственного изолятора для помещенных за финансовое награждение.

Данные об криминальном правонарушении в отношении врача Лукьяновского СИЗО прокуратурой Шевченковского региона записано в Целый список досудебных расследований.

Досудебное следствие в криминальном изготовлении доверено Шевченковского райуправления органов внутренних дел.