Российские авиационной компании делаются непедантичными
Октябрьский рейтинг непунктуальности авиаперевозчиков, которые парят из аэродрома «Борисполь» не менее 5 ежемесячно, продемонстрировал, что российские авиационной компании усугубили собственные характеристики
Ощутимо ( на 8 позиций) «сорвалась» «ДнепрАвиа», выполняющая внешние рейсы по Украине, — две третьих рейсов (а это очень много — 328) заключено, пассажиры прождали в аэропортах всего излишние 38 часов, сообщает газета «Сегодня».
Но зато «АэроСвит» смог уменьшить среднее время задержки рейса на 2 секунды и склонился на одну позицию.
«Интернациональные авиалинии Украины» (МАУ) остались на 5-ой позиции, снизив при этом число остановленных рейсов на 6%, впрочем в безотносительном исчислении опозданий стало больше: добавили 108 рейсов сравнивая с сентябрем, из них 20 улетели позднее. В «ДнепрАвиа» задержки поясняют погодой: абсолютное большинство сорванных вылетов приводятся на восточные районы (Львов, Ивано-Франковск), где весной часты дымки.
«Авиаторы не виноваты, такая картина вполне может быть весь декабрь и половину января, пока не установится четкая холодная погода», — заявили нам в компании. В МАУ также пеняют на дым в портах Восточной Украины и на дефицит новой техники. «Рейсов стало больше, однако мы дожидаемся свежий «Боинг-737-300″ и российские Ан-148, таким образом вскоре сервис на внешних рейсах улучшится. А на интернациональных летаем почти без перебоев», — рассказала нам начальник отдела связи с общественностью МАУ Е. Сацкая.
Ассистент генерального директора «АэроСвита» Сергей Небольшой говорит, что на протяжении 2014 г их ВМФ повысился в 1,5 раза (плюс 9 бортов. — Авт.), отсюда и совершенствование обслуживания. «В эти дни приобрели еще 2 воздушного судна, над уменьшением задержек с вылетом работаем», — удостоверил нас Небольшой.