В аэропорту Харькова возникла новая взлетная полоска
28 декабря была введена в использование новая взлетно-посадочная полоска Интернационального аэродрома Харьков.
Как рассказали Журналист.biz, первым бортом, который сел на свежую ВПП, стал самолет вице-премьер-министра Украины Бориса Колесникова. Вслед за ним опустился постоянный путь Киев-Харьков компании Днипроавиа, а потом арендованный путь Копенгаген-Харьков.
Сооружение ВПП стартовало в начале августа 2009 года, его оплачивание на 100% проводилось за средства федерального расчета. Решение об образовании новой полоски вместо перестройки старой было продиктовано желанием не только лишь получить не менее передовой субъект, но также и повысить возможные производительности аэродрома. Протяженность новой ВПП составляет 2500 м, что дает возможность ей принимать трудные самолеты Boeing и Airbus. Отныне из Харькова могут производиться непосредственные безостановочные перелеты по маршрутам средней дальности.
Перестройка аэродрома Харьков продолжалась около 3-х лет. За этот период времени были сданы в использование привокзальная площадь и свежий грузовой терминал, и VIP-корпус и кратковременный аэровокзал.
Стоит отметить, что в процессе выполнения работ на новой ВВП аэродром Харькова работал не на общую мощь. Он производил лишь часть рейсов, другие на протяжении 3-х заключительных месяцев обслуживались на аэродромах близких населенных пунктов. В обозримое время прошлый график полетов из аэродрома Харькова будет восстановлен. Заключительным рейсом, который будет сделан из располагающегося рядом Донецкого аэродрома, будет Харьков-Шарджа авиационной компании Эйр Arabia, рассчитанный на 30 декабря.
Напоминаем, перестройка аэродрома Харьков проводится в формате частно-государственного партнерства. В 2008 году организация Нью Системс АМ, подконтрольная предпринимателю Александру Ярославскому, выиграла конкурс на длительную аренду аэродрома. Совместная совокупность ее вложений в проект составляет $107,2 млрд (аэровокзальный комплекс и близкая территория).
Журналист.biz